Lamba Duyu

Ne işe yarar

Duyu zamanla oksitlenir, gevşer veya aşırı ısınır. Temas direnci artarsa akım ısıya dönüşür ve plastik erir; bu durumda ampul sık yanar, ışık kesintili çalışır veya lamba hiç yanmaz.

Erimiş duyu yangın riski taşır; bu yüzden ampul tekrar tekrar yanıyorsa ampulü değil duyuyu kontrol etmek gerekir.

Araçta nerede bulunur

• Far, stop, sinyal ve iç lamba gruplarının arkasında

Ne kadar önemli

Önem: 3 / 5 · Lamba çalışmazsa güvenlik ve muayene sorunu doğar; erime yangın riski taşıyabilir.

Arıza belirtileri

• Ampul sık yanıyor
• Lamba kesintili yanıyor
• Duyu yanık veya erimiş
• Yanık kokusu
• Lamba hiç yanmıyor

Bakım ve ömür

• Ampul değişirken duyu durumunu kontrol etmek
• Ampulü tam ve düzgün oturtmak

Ömür: Sabit bir ömür verilemez; kullanım sıklığı, nem ve temas aşınmasına bağlıdır

Birlikte değişenler

• Ampul
• Konnektör veya kablo (yanıksa)

Satın alırken

• Ampul tipi (H4, H7, P21W vb.)
• Araç marka, model ve lamba konumu
• Kablolu veya doğrudan geçmeli olması

Çıkma parçada kontrol

• Kullanılmış duyuda yanık, gevşek tırnak ve oksit olmamalıdır

Sahte parça belirtileri

• Uymayan ampul tipi
• İnce kablo
• Zayıf plastik

Fiyatı neler etkiler

• Ampul tipi
• Kablo ve konnektör dahil mi
• Lamba konumu

Güncel fiyatlar yukarıdaki ilanlarda yazar.

Malzeme ve kalite

Malzeme: Plastik gövde, pirinç veya bakır temaslar ve kablo.

Kalite farkı: Plastik ısıl dayanımı ve temas yayları dayanıklılığı belirler.

Orijinal, yan sanayi ve çıkma: Orijinal duyu lamba grubuna uyar. Yan sanayide ampul tipine uygun duyu ve kablo uzunluğu doğrulanmalıdır.

Takma

Zorluk: kolay

Çoğu duyu döndürülerek çıkar; erimiş duyuda kablo birleştirme gerekebilir. Akü negatifini ayırarak çalışın.

Elektrikli ve hibrit araçlarda

Elektrikli ve hibrit araçlarda da aynı şekilde çalışır.