Süzgeçler

"Doğrulanmış işletme" rozeti: vergi levhası ve adresi yönetimce kontrol edilen işletme.

Araç
Yayın tarihi
Durum
Orijinal / muadil
Fiyat (₺)

Karter Havalandırma Hortumu

0 ilan

Bu parça şu an yok.

CepParça'ya talep bırakın; parçası olan işletmeler size dönsün.

Karter Havalandırma Hortumu rehberi

Karter havalandırma hortumu, karterdeki gazları emme sistemine taşıyan hortumdur. Çatlarsa ya da tıkanırsa karter basıncı bozulur. Yağ tüketimi artar, rölanti dengesizleşebilir.

Ne işe yarar

Karter gazları vakumla emme sistemine çekilir ve yanma odasında yakılır. Hortumlar bu yolu separatör, valf ve emme hattıyla bağlar. Isı ve yağ buharına maruz kaldıkları için zamanla sertleşir, çatlar ve bağlantıları kaçırır.

Tıkalı ya da yırtık hortum karter basıncını yükseltir; yağ contalarından sızıntı, çubuğun dışarı itilmesi ve yağ tüketimi görülebilir.

Araçta nerede bulunur

  • Supap kapağı ya da separatör ile emme manifoldu arasında
  • Turbolu motorlarda turbo girişine giden hat da bulunabilir

Ne kadar önemli

Önem: 3 / 5 · Karter basıncı dengesi yağ contalarını ve yağ tüketimini etkiler; hortum arızası kaçak ve rölanti sorunlarına yol açar.

Arıza belirtileri

  • Rölantide dalgalanma ya da stop
  • Motorda ıslık sesi
  • Yağ tüketiminde artış ve sızıntılar
  • Egzozdan mavi ya da beyaz duman
  • Hortumda çatlak, yağlı kir ya da gevşeklik

Sık görülen arıza kodları

P0171

Genel OBD-II kodlarıdır; aracın üreticisine göre farklı kod da görülebilir. Kesin teşhis için arıza tespit cihazıyla okutun.

Bakım ve ömür

  • Bakımlarda hortum ve bağlantıları çatlak, tıkanma ve gevşeklik yönünden kontrol edin
  • Separatör ve valfi birlikte kontrol edin
  • Sertleşmiş ya da yağlı hortumu yenileyin

Bakım aralığı: Belirli aralık yoktur; kontrol sonucuna göre değiştirilir

Ömür: Isı ve yağ buharı nedeniyle sertleşir; bazı motorlarda sık arıza noktasıdır

Birlikte değişenler

  • yag-separatoru
  • Bağlantı elemanları ve kelepçeler

Satın alırken

  • Araç ve motor koduyla uyum
  • Bağlantı sayısı, ağız çapı ve yönü eski parçayla aynı olmalı
  • Isıtma elemanı olup olmadığı

Çıkma parçada kontrol

  • Kauçuk esnek olmalı, çatlak olmamalı
  • İçi yağ tortusuyla tıkalı olmamalı

Sahte parça belirtileri

  • Kauçuğun sert ve kokulu olması
  • Ağız ölçülerinin uyumsuz olması
  • Üzerinde parça kodu olmaması

Fiyatı neler etkiler

  • Araç markası
  • Hortumun uzunluğu ve ek bağlantıları
  • Isıtma elemanı olup olmaması

Güncel fiyatlar yukarıdaki ilanlarda yazar.

Malzeme ve kalite

Malzeme: Yağa ve ısıya dayanıklı kauçuk, silikon ya da plastik boru; bazı modellerde ısıtmalı bağlantı parçası bulunur.

Kalite farkı: Kauçuğun yağa dayanımı, ısı dayanımı, bağlantı ağzı ölçü doğruluğu kaliteyi belirler.

Orijinal, yan sanayi ve çıkma: Orijinal ya da OES parçalar şekil ve bağlantı yönünden uyar. Yağa dayanıksız ucuz kauçuk çabuk çatlar.

Takma

Zorluk: kolay

Erişim motora göre değişir; bazı araçlarda üst kapaklar ya da manifold sökülür. Bağlantıların kaçak yapmadığını kontrol edin.

Elektrikli ve hibrit araçlarda

Tam elektrikli araçlarda bulunmaz; hibritlerde içten yanmalı motorda aynıdır.

Sık sorulan sorular

Karter havalandırma hortumu arızasında ne olur?

Karter basıncı bozulur; yağ tüketimi artar, ıslık sesi ve dalgalı rölanti görülebilir, yağ çubuğu ya da kapağı dışarı itilebilir.

Hortum çatlağı fakir karışım kodu verir mi?

Evet, hortum emme hattına hava kaçırıyorsa fakir karışım kodları görülebilir.

Hortumla birlikte hangi parçalar kontrol edilir?

Separatör, valf ve emme bağlantıları birlikte kontrol edilmelidir; çünkü sorun zincirleme olabilir.

Hortum tıkandıysa temizlenebilir mi?

Hafif tıkanmalar temizlenebilir ancak sertleşmiş ya da çatlamış hortum değiştirilmelidir.

Bu bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır. Parçanın aracınıza uygunluğunu almadan önce şasi numarasıyla işletmeye teyit ettirin.