Ek Devirdaim Pompası rehberi
Ek devirdaim pompası, ana su pompasından bağımsız çalışan küçük elektrikli soğutma sıvısı pompasıdır. Turbo veya süperşarjı soğutur, kabin ısıtmasını destekler veya start-stop sırasında sıvıyı dolaştırır.
Ne işe yarar
Ana su pompası motor devrine bağlıdır. Ek pompa elektrikle çalıştığı için motor kapalıyken de sıvıyı dolaştırabilir. Turbolu motorlarda motor durduktan sonra turboyu soğutur; böylece turbo yatağındaki yağın kokmasını önler.
Plastik gövdeli elektrikli pompalar zamanla sızdırabilir, vızıldayabilir veya durabilir. Arızası ana pompa gibi ani aşırı ısınma yapmayabilir, ama turbo ömrünü kısaltabilir.
Araçta nerede bulunur
- Genellikle motor önünde veya yanında, soğutma sıvısı hortumları üzerinde
- Turbo, intercooler veya ısıtıcı radyatörü hatlarında
Ne kadar önemli
Önem: 4 / 5 · Arızası turboya zarar verebilir ve soğutma sorunlarına yol açabilir.
Arıza belirtileri
- Pompa bölgesinden vızıltı veya uğultu
- Motor kapandıktan sonra bitmeyen ses
- Kabinde ısınmanın zayıflaması veya yetersiz ısı
- Soğutma sıvısı sızıntısı
- Motor arıza lambası ve pompa devre kodları
Bakım ve ömür
- Soğutma sıvısını ve seviyesini düzenli kontrol etmek
- Hortum bağlantılarındaki sızıntıyı kontrol etmek
- Ses veya çalışma sorununda tarayıcı ile pompa testi yaptırmak
Ömür: Elektrik motoru ve plastik gövde zamanla yıpranır; sabit bir değer verilemez
Birlikte değişenler
- sogutma-suyu-borusu
- Soğutma sıvısı
- Bağlantı hortumları ve kelepçeleri
- Pompa braketi
Satın alırken
- Araç ve motor kodu
- Parça numarası (benzer görünen pompalar uyumsuz olabilir)
- Konnektör tipi
- Hortum bağlantı çapı
Çıkma parçada kontrol
- Kullanılmış pompa alınması önerilmez; ömrü bilinemez
Sahte parça belirtileri
- Numara ve etiket uyumsuzluğu
- Kaba plastik işçilik
- Konnektör uyumsuzluğu
Fiyatı neler etkiler
- Araç tipi
- Orijinal veya yan sanayi olması
- Hortum/bağlantı dahil mi
Güncel fiyatlar yukarıdaki ilanlarda yazar.
Malzeme ve kalite
Malzeme: Plastik gövde, fırçasız veya fırçalı elektrik motoru ve pervane; bazı pompalarda metal dişli veya conta.
Kalite farkı: Motor yatağı, sızdırmazlık ve konnektör kalitesi ömrü belirler.
Orijinal, yan sanayi ve çıkma: Orijinal ve OES pompalar tam uyumludur. Yan sanayide parça numarası ve bağlantı eşleşmesi doğrulanmalıdır.
Takma
Zorluk: orta
Soğutma sıvısı boşaltılır ve sistem havası alınır. Bazı araçlarda tarayıcı ile devreye alma gerekir.
Elektrikli ve hibrit araçlarda
Hibrit ve elektrikli araçlarda batarya, motor ve elektronik soğutması için birden çok elektrikli pompa kullanılır; yüksek voltajlı bölgelerde yetkili servis gerekir.
Sık sorulan sorular
Ek devirdaim pompası ne işe yarar?
Motor durduktan sonra turboyu soğutur, kabin ısıtmasını destekler veya start-stop sırasında soğutma sıvısını dolaştırır.
Arızası nasıl anlaşılır?
Vızıltı veya uğultu, motor kapandıktan sonra süren ses, zayıf ısıtma ve sıvı sızıntısı işaret olabilir.
Arızalıyken araç kullanılır mı?
Araç çalışabilir; ancak turbolu motorlarda turbo ömrü kısalabilir. Yakın zamanda onarım önerilir.
Ana su pompasıyla aynı mı?
Hayır. Ana pompa motor devrine bağlıdır ve motorun ana soğutmasını yapar; ek pompa elektrikle çalışan yardımcı bir pompadır.
Bu bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır. Parçanın aracınıza uygunluğunu almadan önce şasi numarasıyla işletmeye teyit ettirin.