Sıfır parça
Hiç takılmamış, yeni üretilmiş parçadır. Araç üreticisinin orijinal parçası da olabilir, başka bir üreticinin muadil parçası da; bu ayrım için OEM ve muadil parça yazısına bakabilirsin. Sıfır parça genelde faturayla ve üretici garantisiyle satılır; garantinin süresini ve koşullarını satıcıya sor.
Çıkma parça
Hasarlı, hurdaya ayrılmış ya da parçalanan bir araçtan sökülmüş kullanılmış parçadır. Sıfırı pahalı ya da zor bulunan parçalarda sık tercih edilir: kapı, kaput, çamurluk gibi kaporta parçaları, far, yan ayna, komple motor ve şanzıman.
Aynı model aracın parçası olduğu için uyumu genelde iyidir. Ama aşınması ve geçmişi parçadan parçaya değişir; sökülen aracın kilometresi ya da neden parçalandığı her zaman bilinmeyebilir. Satın almadan önce çıkma parça kontrol listesine göz at.
Yenilenmiş parça
Kullanılmış bir parçanın sökülüp aşınan kısımları değiştirilerek onarıldığı ve ardından test edildiği parçadır. Alternatör, marş motoru, turbo ve enjektör gibi parçalarda yaygındır.
Yenileme işçiliği işletmeden işletmeye değişir. Hangi parçaların değiştiğini, parçanın test edilip edilmediğini ve garanti verilip verilmediğini sor.
Hangisini seçmeli
- Aşınan güvenlik parçaları. Fren balatası ve fren diski gibi aşınarak işlevini yitiren parçalarda sıfır parça tercih etmek yaygın bir yaklaşımdır; emin değilsen ustana danış.
- Kaporta ve dış donanım. Uyum ve renk önemliyse aynı model aracın çıkma parçası mantıklı bir seçenek olabilir.
- Elektrik ve mekanik üniteler. Çıkma da yenilenmiş de olabilir; burada belirleyici olan test edilmiş olması ve satıcının iade ya da garanti koşuludur.
- Bakım kalemleri. Zamanı gelen parçalar için parça değişim takvimine bakabilirsin.
İlanlarda durum bilgisi
CepParça'daki her ilanda parçanın durumu (sıfır, çıkma ya da yenilenmiş) yazar; bu bilgi işletmenin beyanıdır. Arama sonuçlarını duruma göre süzebilirsin. Durumu ve parçanın aracına uyumunu almadan önce işletmeyle teyit et.